Archive for the ‘Travel’ Category

黄石-Grand Teton-Arches照片汇总

Posted: 2008年11月2日 in Travel

  也不是什么拍照片的,还整出这么多照片来,整理得我那叫一个头晕。。。凑合看吧,大致按照时间顺序排列,有的全景图还没时间做。。。不知道还会不会有工夫/耐心/情绪来些什么游记,呵呵。。。其实还是有很多好玩的细节的。不过现在先这么着吧~~   分成四集:冰雪黄石;Grand Teton – Wyoming; Scenic highway; 火热Arches             冰雪黄石 http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf Grand Teton – Wyoming    http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf Scenic highway 89    http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf  火热Arches   http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf

东奔西走(2)大瀑布

Posted: 2008年07月10日 in Travel

  正要提笔。。。慢着,好像某人已经写了?   那咱乐得清净,引用一把即可(我爽了):   http://tennisrain.spaces.live.com/blog/cns!CFF40145E7897400!321.entry

  这个,ms欠了好多好多blog啊。其实不是没得写,就是这个月实在太忙活了,出门太多,有business也有假期;我的小白才俩月大,已然背上了5000多迈。。。   那就大致流水一下吧,找时间再把惊鸿一瞥掠过脑门子的那些主题补上。   到这里一晃整三个月了,周围差不多熟悉了。电台调来调去,杀出一片country music的重围,固定好喜欢的classic rock, pop rock, jazz 和 classic musi四个频道;和同事们正逐渐打成一片,经常周末和中国同事一道party,没几个人,还算开心。工作渐渐上手,还有太多要学,不过我multidesciplinary的背景也帮了不少忙,和谁都还算谈得来。工作内容嘛主要是天天四处找人聊天(汗…),没法子,人人都是活字典,数据库才是死古墓。我这种product developer 的工作什么都涉及一点,总是想方设法从别人那儿掏东西出来,还蛮enjoy的,呵呵…得,说着说着又说到工作上去了,我好乏味啊!!   6月初去new york state new hire training了一周,见到总算发福了的大鹏鸟同学,混了顿饭,周末又顺势坐火车跑到new york city看姐们儿y,顺势见了n久没见到的cx同学,大伙看着一点儿没变,又含着些变化。譬如,突然发现,和y已经认识13年了。这13年间从未断过联络,彼此也心领神会,就算总不在一处,都尽量见面,接受着对方逐渐的成长,时而感到欣喜。纽约,大城市扑面而来,唤醒我内心中那个城市女子。爱乡村,爱山野,我也还是城市女子,呵呵…随便小店一杯早咖啡,都香浓得不得了。坐在地铁里看人群穿梭,夜晚穿过灯火辉煌的热闹街道和拥挤的人群,去小店里吃夜宵,虽然挤得都没地方放包,好吃的已经能让刘姥姥我感动出泪花儿来。。。     路过路边摊, 挑选各色各样的小饰品。纽约今年流行树叶形状的耳环和角斗士凉鞋,哎,我们公司都不能穿露脚指头的鞋子,要来何用?只好买了一对耳环充数。不过,爱吃的我两次跑去Aqua Grill 吃了好吃的oyster, 26种之多,吃得肚儿圆,哎,这减肥怎么能成功呢。。。     到纽约也算顺便给某人提前过生日了,呵呵,牛魔王,出来见下上帝~~     这回终于不能免俗,还去了自由女神像。。。排队排得累萨,见到有史以来最cute的自由“女”神:     未完待续,请听下回分解

中西部巡游

Posted: 2007年07月15日 in Travel

当当当!本官闲得无聊,决定利用一个周末小巡游一把中西部,于是我老在广大的中西部,轻轻地画了一个圈,如下:   统计数据如下: 时间:周五下午~周日下午; 共计骚扰人等:dengzi, dengzi’s, little dengzi, BBM+little little BBM in 3 month, +骚扰未遂一人次 共计骚扰地点:UIUC玉米地;芝加哥艺术博物馆中/日/韩展区和impression油画展区的一大堆莫奈(//躲板砖儿);距离密歇根湖100米某处;芝加哥chinatown的万寿宫、Yoo Lee noodle、百佳超市;夏季小凉风儿中空荡荡的purdue校园;+想骚扰化工系,报复当年那个飞我鸽子的老秘未遂; 共计鬼子进村儿扫荡斩获:琵琶鸭半只;腊鸭一只;xx汾蹄半磅;卤鸭舌半磅;各式话梅若干袋;各式蜜饯柠檬若干袋;国立咖喱牛肉干一小袋;其他零食一大袋;purdue菜园中国黄瓜三根;CK白边儿墨镜一付,五折;CK长袖白棉tshirt一件,8折;芝加哥地铁地图一份,free;小cooler一个,装鸭子专用 共计开车奇遇记(都发生在dengzi他们的车上!): 去芝加哥路上:一架撒农药的黄色小螺旋桨飞机超低空直冲我们而来,直到跟前才嗖地飞上天。一霎那俺以为穿越时空来到了二战时期,不知道这种挑逗式的飞行违不违反航空条例?!回dengzi 家路上,夜:前面一辆车失控,险些就翻了。在下与不下之间折腾了三回,还好dengzi’s同学保持了客观冷静的车距,不过确实还是蛮吓人的…… conclusions: 芝加哥没风的时候还不错,这次时间有限,改天去密歇根湖边的沙滩洗个脚,接着去Millenum Park听个音乐会,完了上Buddy guy’s 喝个小酒听点儿jazz啥的。照片见相册吧(废话。。。)。 又:听闻另外两拨人也在疯狂精彩纷呈周末聚会,果真是心有灵犀一点通哇!

转一片巨牛的文章

Posted: 2007年07月2日 in Travel

自hippie。以解俺不能去西藏的饥渴yy之心…   ZT有钱人和没钱人开车去西藏的故事(边看边用头撞桌子)   发信人: l0010l (四喜神仙阿姨★思春★待夏★望秋★盼冬★), 信区: Joke标  题: ZT有钱人和没钱人开车去西藏的故事(边看边用头撞桌子)发信站: 水木社区 (Fri Mar  9 09:05:28 2007), 站内 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】发信人: lavahx (见面就跑), 信区: AutoWorld标  题: ZT有钱人和没钱人开车去西藏的故事(边看边用头撞桌子)发信站: 水木社区 (Thu Mar  8 12:14:11 2007), 站内 实在太牛了,里面的人都是极品,不转不行呀。 (转载)感谢原文作者带来如此美文! 1。沿着圣湖直奔马悠桥,一路上风光无限,冰雪路面还算平整,很少踩刹车,速度最高也就90,需要制动基本上靠发动机,毕竟是2020,在冰雪路面的话如果一个急刹车可能原地360度,也许就翻车,所以漫漫的来问题不大,基本上是60–80的速度,很少有车,中午到了路上很少见到雪了,但是很泥泞,问题不大。看着小张那悠闲自得的样子,我深深感受到了,坐车绝对比开车舒服。      不知道开了多长时间,看见在一个湖边的河岔子里停着一台怯懦机,浑身贴着各种车贴,两个男的在路边拦车,肯定是出问题了,我停下来,才知道,原来是内地自驾游的,一起四个人,还有两个女的,走到这里女的要到水边照相就把车开进去了,太阳一高,冰化了,车子在泥里打滑,出不来,折腾了一个小时车子还打不着火了,找不出毛病。(就是这次我才知道怯懦机里有一种屁股是4个兜和2。5个兜的区别)还有那么多型号区别。   车子成30度,前轮在上,后轮在下,两个轮胎都下陷了一半,一打火车就吭哧一点,有点象我们的车没有电的感觉,有时候一点反映也没有,可能是电瓶亏电启动开关有点问题,不管怎么说,先把车弄上路。        小张看了情况说,挖泥,卸东西。  很奇怪车上的两个女的好象不怎么关心,我们帮他们把所有东西都卸了下来放到路边,然后挖四轮的泥巴,边干边聊,他们知道我们是从拉萨过来的时候很惊讶,说你们这车能跑这里,我说正常。原来这两个哥们从来没有开过吉普车,在旧车市场买了这个然后就从新疆近来准备去拉萨,出发前在建筑工地练了一个月的越野驾驶,没有想到除了新藏公路路矿差外其他的和内地一样,还感觉没有用武之地,据说大修车就花了1万多。后来他问了我一个问题,我感觉到什么是牛人。他问: 4H、4L是不是一码事,我说:差不多。他问:别人说陷住了就挂4驱,四驱是哪个,怎么挂?我看了他10秒钟,问:你练的时候怎么练的,他说:就放在4H 上就跑呀,我问,你们刚才在这里爬的时候也用的4H,他说:是呀,但是感觉没有劲,就一点点挪了一点。我操。    我问:用过4L吗?他说,没有用过。买车的时候,他们说用不上。我操  我问:你们家里是什么车:自动档的宝马。我操  我问:开过手动的车吗。他说:出来时候练了一个多月。  我问:他(另一个)会吗,他说,他开的是自动挡的卧而卧,新买的,刚开了一个月,驾驶证花6000找人办的,办了三年了,刚刚有车开。我操  我问,你们从新疆那边过来到西藏这边那个盘山路怎么过来的,他说:花3000雇了大车司机开过来的,大车司机自己走回去开自己的车。我操   我问:你们能回去吗。他说,能找到公交车就行了,到拉萨车坏了就不要了。我操   我问:你们老婆也真胆大敢坐你们车。他说,不是老婆,是网上认识的一起出来转的,两个女的一个是深圳一个是江浙那边的,平均分摊路费。我操   我问:车坏过没有,会修吗。他说,到新疆怯懦机维修站修了一次,花了2000多。   我问:什么毛病,他说:不知道,就是去把能换的都换了,问:换了什么:不知道。我操。   我问:修了以后感觉怎么样?他说:好多了,空调冷了,热风也好。我操。不敢问了,怕把肚子笑疼。20分钟轮子基本出来了,把20 弄到前面,用小张搭车线连接好,我上车一打着火,马上就又熄灭了,我马上意识到有问题,等我下来时候看见小张正在用树枝挖排气管里的泥巴,然后再试,一下打着,顶住油门1分钟,车子不熄火了。  挂上4L正要爬,他们两个问,大哥,我们推吧,我说好,。        怯懦机在艰难的晃动几下后爬了上来。他们开始欢呼,然后装车,车出来了但是人又有问题了,女人和女人吵,女人和男人吵。。。。。。。。。混乱。当时不理解,后来知道了,千万不要和女人同行,尤其是自私的。原来两个女的一开始根本就不下车,说太藏,说自己就是分担路费别的不管,后来我们来了让人下来卸东西才很不情愿的下车,之前他们已经吵过了。后来因为装车的时候背包脏了点放什么位置又在吵,总之就是感觉自己吃亏了,咳,何苦、何必呢,都是同路人。简单劝说几句,那两个哥们也是千恩万谢,挥手告别,临分别 前告诉他4H4L的区别,看者他们远去,我和小张情不自禁的说了一句“白瞎这车了”/。  晚十分,我们到了二线站。两个老乡已经等待一天,看着这个前不着村后不着店的地方,我只能说一声辛苦了。刚进院子我发现那台“白瞎了的怯懦机”?????  原来他们的通行证丢了,无法通过。那哥们一看见我马上就过来说帮忙什么的,我们同学说其实问题不大,关键是他们闹。一了解才知道,原来通行证在那个女的身上,她给弄丢了,检查的时候把火都撒到了哨兵身上,说中国人想去哪里就去哪里,然后他们几个互相大超,最后那女的说那男的是流氓。。。。。。。。。复杂。站里马上扣留,核实身份,怀疑可能是拐卖妇女的,哈哈。      我说我认识他们,问题不大,因为老同学着急叙旧就让他们走,本以为问题不大了,谁知道以后更麻烦了。      因为天黑了,两个哥们不敢上路,问能不能在院里搭帐篷明早走,我们同学说你们住我们会议室吧,外边冷,还让炊事员给他们做了面条,其实也没有什么,经常有这样的情况,后来给我们同学讲了关于路上的事情,他们把肚子都笑疼了。  早上,小张打车,一切正常,准备出发,发现个问题,怯懦机已经出发,那个女的却还在院子里,一问知道,他们不让坐他们的车自己走了,看着孤单女子放在这里我真很生气,就让她坐我们的车一起走,给她带到中巴。一个小时左右就看见了怯懦机,把他们拦下来,问你们怎么这样,那哥们一脸委屈,说不是不让坐,是她自己不坐,她自己发誓不坐,还说他们的车早晚要翻,(这话是很草蛋),然后几是争吵,那女的说什么没有到拉萨一分钱也不给,那男的说留着买棺材吧,怎么办,还是坐我们的车吧,反正就几个小时。。。。。。。 (待续)2。可怕的旅途开始了。  一路上的喋喋不休我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但是还是难伺候,一会让我们讲故事一会让我们唱歌,见到一个山就问个没完,我说不知道,他就说在西藏那么多年连这个都不知道,我说我不是导游。不知道什么时候说到车了,她说这车怎么你们还用,我们那里都不给上牌照,毛病太多什么的,万一坏了是不是都自己修,我基本上都是用恩、啊、对,回答。小张有办法,告诉她海拔高保持体力要不脑袋疼,果然奏效。  正当我们安静一会的时候,她突然大叫一声(应该说是惨叫)我俩下意识的回了一下头,我就感觉车子象撞墙的感觉,我下意识的踩住副刹车,一看,小张已经把车停在了一个接近直角拐弯的山道上,车子定在路基边上,假如晚0。1秒车就飞下路基了。我回头问,怎么了,她也刚缓过神来,竟然说,你们反应好快呦,我刚才看到一个老鹰,好大呦。我操,我真想把她牙打掉。。。。  继续上路,安静了一会,又开始了,说要是车子坏在路上就要住这里了什么的,刚说完,就听砰的一声,车子往下一沉,右后轮爆胎了,小张漫漫的用发动机制动迅速把车速从80降到30,滑到路边。(沙土路面,爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控),下车换轮胎,耽误20分钟,主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走,这时候,她问有几个备胎,我说一个,她问要是再坏了怎么办,我说,就在这里睡觉。她闭嘴了。小张的肚子又在闹,我俩换了过来,他也休息一下。我开着开着忽然感觉给油门发动机在空转,踩离合换档,还是这个毛病,车子在惯性划了,我感觉没有离合了。停车感觉离合压板不回,是分泵问题?  小张说,刚从仓库开出来的时候就有这毛病,在修理厂把分泵什么的都上了油,就没有什么了,路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下,不行。又使劲踩了几次,感觉突然一弹,有了。点火,踩离合进一档,抬离合,操你大爷,还市不走,使劲多踩几下,突然有了把车鳖灭了。继续重复,多给了点油,突然后背一推,车子冲了出去,好了。但是2档怎么办3、4、5。20没有发动机转数表,踩离合上2挡又是一顿狂踩,终于有了,平均换个档起码快速踩20多下,估计有一下能把压板震起来,我操不行,太累。  开始尝试用油门控制转数进行无理合换档,在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无理合换档的规律,还是累,耳朵和兔子一样,密切关注发动机声音,后来小张都跟我使劲,我俩象火箭发射一样,听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档,进档不成功马上继续往下进,然后提速继续进,我操,我开始舍不得踩刹车了,我认识到这是个危险的意识,有时候要上坡还必须减档,大约开了50多公里,那真叫一累,我又开始担心变速箱,可没有办法,起码还有5个小时才能到县城,没有人烟的地方怎么办,修不了。所以我认识到肯定不能再将就下去,否则要修的东西会更多。找个地方停车,开始研究,初步估计是分泵问题,关键时候才知道,小张把离合分泵、压板都带了,换分泵。工程不大,但是麻烦,1个多小时换完了,一看,不错,全正常,继续走。过了一会看见路面被冲断了,可能是中午气温太高,山上的水下来把这片变成小河了,观察一下,小张说,下去就要“遭”,因为有很多大车的车辙,在这里大车都是超重的,经过反复压,经常走的这段估计要有半米深,我同意他的观点,于是在沿着水流找合适的地段。开了20 分钟终于看到一块乱石多的地段,挂四驱,接前桥,上。在一阵剧烈的颠簸中我们终于回到了路面上,下车检查一下没有发现问题,准备上车的时候,忽然看见和我们同一方向过来一个牛头,他也是停下来看了一下,但是又马上从我们不敢下的地方前冲,我不自觉的说了一句,“就是不一样”,话刚落,小张笑到“遭咯遭咯” 果然,牛头在那里咆哮起来,前窜后动,就是不行,我说看看去,就开始调头过去,这时候那令人讨厌的声音又传来了,我们快走吧,我俩没有理她,她感觉好象发表意见力度不够,又说,你自己的车都这样还能管别人吗,我说了一句:我不着急,你着急你先走。到了跟前一看,泥巴几乎没了80%的轮胎,已经完全卡住,主要是底盘应被托起来了,四轮来回的碾压轮子下面全是空的,根本用不上力。正看呢,车窗摇了下来叫我名字,我一看认识,是一个政府卫生部门的,就这样聊了几句,他们是去阿里搞防疫的,怎么弄出来呢。我说,我把你拉上来吧,他笑道,你能拉上来我给你买100箱啤酒,当然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝拿出来了牛头的门已经打不开了,两个人从车窗里爬了出来,我赶忙说别着急,我把车上水靴一只一只扔给他们,11月的水多凉。  他俩出来后开始挂钢丝,一个开始挖泥,我告诉只要把底盘挖出来就行,我和小张开始找石头,往轮子下垫,海拔还是高,他们两个挖了几下就没有力气了,小张换上水鞋下去挖,累了就换我,不挖的人就是搬石头,由于车子堵塞了水道,水位高了许多,感觉已经快没轮胎了。假如有个锅炉的大车,一拉也差不多了,但是现在就是个 20根本拉不出来,所以必须恢复4500的部分动力,利用自身和拉力的合力才可能出来,而且只有一次机会,如果4500继续打滑那么就是继续下陷,所以就必须掌握好机会,否则前功尽弃,从头挖,这样情况我和小张遇到无数次了,比较有经验,本打算用千斤打轮胎,后来考虑到水太深,而且石头少,挖空底盘问题不大,石头在轮子下能增加附着力。这期间那娘们问了无数遍“还有多久”,搞的我在熟人面前都不好意思,他们说你们着急就先走,我们等大车,我在忍无可忍的情况下大声说了一句,闭嘴。  基本差不多了,小张挂上四驱,把钢丝绷紧,两声喇叭响过,巨大的轰鸣过后牛头出来了,又努力两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候,那个女的把自己的包拿了下来,和4500商量坐他们的车,4500的老徐很惊讶的看着我,我明白他的意思,赶忙说,她是搭车的,我们不认识的。老徐明白了说那就走吧,告诉我晚上在县城等我,请我喝啤酒,我笑着摆手,看着他们远去,我和小张不约而同的开始发起牢骚,无非是说这个人。  我们继续走,车里又响起了破咔唑的歌声,我们心情又好了。  继续前进了30多公里又发现一个问题,离合踩不下去,小张一使劲踩下去了,可没有反应了,马上停车估计不是分泵问题,可能是压板问题,换吧,谁让咱带配件了。工程那叫一个大,基本上是小张在弄,我打下手。但是我又发现一个问题,又一个轮胎瘪了,我操,今晚真要住这里了。已经没有轮胎了,怎么办。我带了内胎,从车底传来了那让人振奋的声音。我找到内胎,打千斤,把螺丝松了准备弄好理合就换。顺便看了一下后桥,发现后钢板裂了一半,必须要换,我操,工程巨大,还是那句老话,祸不单行。(待续)3。天渐渐晚了,虽然已经7点了但是在西藏太阳还很高,这时候我感觉到今天可能到不了下一站了。根据大概估计正常跑至少要5个小时,我们至少还要2个小时出发,最快也是下半夜到了,晚上跑车要增加很多问题,尤其是遇到水淹过的路面,我们很可能就要当团长,所以我十分犹豫。我知道当太阳落山的时候就是最冷的时候,所以我开始四处捡牛粪,茫茫乱石堆里牛粪不少,但是特别干燥的很少,可能是最近下雪多的原因吧。小张也累的够戗,我告诉他吃点东西,喝点水,不着急,我就开始在荒野中四处寻觅牛粪,小张还是打算连夜赶到下一站,我说看情况吧,如果时间早就漫漫走。离合终于完工了,然后就是弄轮胎。轮胎基本上就是我干,我实在不熟练好在有小张,不管怎么说轮胎是装好了,关键就是打气了,以前要是知道有什么电动打气的早就买一个了,没有办法,只能用小张的那个小气筒,我拿来一看,我操,晕,接口不对,而且气筒只有40CM大,是打篮球的,我操——打。小张抓住气嘴,我来打,估计打了一万多下,我俩轮换了无数次轮胎终于一点点的大了,我们无数次的期盼能有个大车过来多好,用他们的气泵。但是这个时间绝对没有车过了,无论南下还是北上的都不会在这个时间通过这个地段。  不管怎么说,轮胎是安装上了。小张还打算弄钢板,我说算了,先吃饭。小张去拿东西,我开始生火,但是发生了一个问题,两个抽烟的人竟然没有火机,车里也找遍了就是没有,估计是拖车的时候掉出去了。拿起来丛林到里面倒出配件有3根火柴,,小张弄了点汽油,但是三根都擦光了也没有发现火星。操,所有倒霉事情都在这个时候遇到了。问题不大,有枪就有办法,用钳子拔下一个子弹头,从大衣上扯下点棉花,塞到弹壳里,弄点汽油浇在牛粪上,距离3米,一声枪响火药引燃了汽油,春天来了。。。。。  我俩开始用水壶外壳烧开水,煮方便面,车上还有点饼干和牛肉什么的,一起拿来烤方便面最香,没有筷子,我俩四处找树*,天黑了,几乎什么也看不见,唯一的火堆在那里热烈燃烧,可是我们下一步该怎么办。我开通电台,联络一下,一开机里面就象作战一样,各单位互相呼叫,上下联通真忙,因为是密码联络,我只能听明白是哪个单位,具体内容要看译本,我感觉好象和我们有关,就开始应答,果然那边传来了热烈兴奋的声音,但是我们的位置可能屏蔽大,信号不好,这时候某单位让某单位和我们通话,也许那个单位位置好,所以效果还可以,因为没有译本就直接明话,告诉他们我们正常,不需要担心,具体的不罗嗦。  吃完了,出发。夜间行车没有射灯还真恼火,20的大灯就是一个破。还好小张把雾灯改成了两个防空灯,所以就是有四个防空灯了,亮度还不错。那时候我感受到,大灯照的多远不重要,照射的面积大才有用(相对而言),视野越宽对于路矿看的越清楚,但是假如能照300米,实际没有用,眼睛看不清楚那么远。我开车,小张是累坏了,一会就睡着了,我始终保持60的速度,因为怕把另外一个钢板也弄坏,坏的那个没有修。小张把帽子倒戴着,大衣盖在身上,在摇篮一样的车里睡着,其实睡不塌实,我就是一根接一根的抽烟,不敢灭火,没有火机了。外边特别冷,暖风基本没有用,玻璃上老是上霜,每当快不行的时候就要停车擦玻璃,这回水温不高了。我时刻观察着汽油、机油、水温、电压,还好基本顺利,即使过小河什么的也很顺利,四驱一直正常,感觉没有把握就直接上4驱,晚上也看不到什么,最多的就是兔子,始终围着你的灯光转,偶尔听到狼嚎,但是一直没有看到。小张后来也不睡觉了,盘着腿坐在凳子上和我吹牛,尽管是大龄青年,但都没有结婚,可话题就是女人,怪了,男人可能就是这样没出息。我帮他畅想将来回内地以后做什么,我也吹着自己的想法,终于吹到了车,我们开始研究了那个怯懦机,对于丰田、三菱我们太熟悉了,那是最多了解怯懦机的一次。小张给我讲了许多4。0和2。5的问题,最后总结一句话,便宜、实惠、皮实,后来一商量回去以后攒几个钱买一个有机会再在西藏好好转2个月。我在几年后的今天实现了自己的第一个家庭梦想,终于有了自己的怯懦机(但是 2。5的),小张暂时还没有,现在给领导开小车去了,连摸越野的机会都少了,都没有老婆。   凌晨6点终于快到了,  到了,终于到了,是等了一晚上。我俩去吃饭,车交给索朗(一个藏族驾驶员)拍着胸脯说,你们别管了,换钢板、充电、弄轮胎保养离合、四轮。  我俩吃完了就睡觉,一直睡到晚上,卫生的老徐来了,非要喝酒,反正也不走了,就和几个战友一起喝酒,到半夜才回来,喝酒的时候问了那个女的,他们说那女的吹牛“凶惨了”后来知道他们过几天走就自己找班车去了,可能已经走了。  第二天早上告别弟兄门准备上路,索朗专门过来汇报修理情况,全弄好了,而且发现前桥底盘都有漏油,齿轮油已经变得不能用了,因为进水了,所以都换了,唯一没有弄好的就是门锁,主要是没有配件,后来焊了个挂钩,我听了真是感动,绝对细心。  买个新轮胎550,如果不要就给他们退回去,我操你大爷,太黑了,没有办法,这么偏远的地方什么都要翻番,贵总比没有好。我看了一下新轮胎,我突然做了个决定,我说把轮胎换一下,把你们车的轮胎给我,把新的留下来。他们一楞,没有明白。我说,我们回去这车很少用,你们经常用车,好点的给你们,要不我们用新轮胎浪费了,他们明白了,连忙说不用不用,在我的坚持下还是把两个备胎换了过来,然后在来回的撕扯中把修理费和轮胎钱给了,喝了一个3口一杯带上哈达继续上路。    当我们刚刚出出来,我看到了那个女的在路边,我和小张异口同声的说了一句“是不是哦”,我操,没错,就是她。他看到我们连忙挥手,我们停下来,问,你怎么还没有走,没有车,话还没有说完屁股已经坐在后排座了,我只能起步出发。我说肯定有车的,突然看到一个4500在后面,他马上叫停车,我以最快的速度停下来,她跑过去说了几句然后沮丧的回来了,我问怎么了,她迟疑了一下,说他们不去日喀则,我说胡扯,肯定去,就一条路,牌照还是拉萨的,我奇怪她怎么撒谎,是什么意思?小张来了情绪,就和她吹了起来,一会我们就明白了,精明的女人是这样,坐车首先是免费的,不做班车不做 [...]

德国日记 9/10

Posted: 2006年09月12日 in Travel

space的照片功能什么时候变得这么土鳖了?没办法用啊 强烈打倒!!!!! 9.10 大晴,万里无云 磨蹭了半天等一个电话,最后电话还是没来,我就只好还是坐2pm的火车去柏林。坐车的时候看小册子,原来很多博物馆下午5~6点就关门了,有些也能到8~10pm。想了想至少还可以去两个吧,估计逛完了两个,我的脚也够呛了。 那去哪两个呢?柏林最出名的,应该是Pergamonmuseum了。而Pergamonmuseum也只不过是Museumsinsel 博物馆岛上其中的一座而已。那里面据说藏了不少宝贝,都是古希腊罗马时期的建筑雕塑,比如雅典娜的雕像;以及国家艺术博物馆里的藏品。据说9月份的第一个星期天免费,但是人会狂多。我一算,嗨,不就是今天么。分特,早知道一大早起来去看了。也罢,人太多了我也不喜欢,现在去也晚了,以我的速度一定看不完。翻了翻,发现最想去的还是埃及博物馆或者犹太博物馆,在这二者中选一个的话,可能埃及博物馆吧,可以看看著名的Nefertiti雕像和木乃伊。 只可惜这本小册子上所给的埃及博物馆的地址是错的。彷徨了半天,在Zoo车站地铁口进进出出好多回,幸好最后还是问了一个老太太,老太太连比带划地告诉我不在那个位置,就打算不去了,以后再说。其实柏林的博物馆太多了,我想去的还包括Museum Fur Naturkunde (National history), Kunstgewerbemuseum (technology), 以及 Deutsches HIstorisches Museum (Germany historic museum)….一长串呢,看看weekday能否见缝插针一个一个看过来吧! 事实证明我选择Judisches Museum是再正确不过了(哈哈哈)。它的门票居然就是只能逛2hr,当然不会有人查了,另外还有一个Floyd的生日纪念展出,还记得大二的时候看那本《梦的解析》,就多一欧而已,连带一起买了。犹太博物馆的入口是黑色的曲折楼梯一路向下,在地下一层的地方到达新馆。这个馆最大的特色是其建筑,由Daniel Libeskind 设计。Wikipedia上的解释基本上是博物馆介绍英文的翻译内容,所以很准确。我再次抄袭如下(照片是我自己拍的啊): 柏林猶太博物館 From NTUST.ARCHITECTURE.Wiki 基本資料: 建造地點:德國柏林 建造時間:1992年 ~1997年 基地環境:位於柏林博物館旁,為一增建案設計,原有舊館為巴洛克式式樣,於二次世界大戰全毀,60年代重建。鄰近布蘭登保門旁,在浪漫主義建築師Schinkel設計的作品Gendarmenmarkt的軸線上。 思考模式: Libeskind認為,對於建築空間的思考根本上就是歷史哲學的問題。我們應該從無法回答的哲學問題開始,來思考這棟建築的設計。他問到:「如何讓已經 逝去的猶太文化發聲,卻又不先假設了替他們代言的可能?如何橋接歷史傷口的裂痕而不去以神聖的國家救贖意義來修補它?如何將此巨大的歷史矛盾與對立置放於 單一形式的建築空間中?」 概念發展:柏林與猶太博物館的設計第一個構想,來自於六角的大衛之星。 Daniel Libeskind將猶太人在柏林所受的痛苦、曲折,表現於以六角的大衛之星切割後、解構後再重組的結果 。線與線,一條破碎的直線;一條綿延無盡的曲線。在具體可見基地,一組格子線交織著猶太與德意志文化間之種種,設計上以扭曲的猶大星型記號來詮釋這組格子 線。整體造型,是以一個破裂殘斷的大衛星,一方面是具體的物像,另一方面象徵強烈的意義:猶太人和文化被摧毀,閃電的意義,更是隱喻著暴力。 動線設計:本身沒有對外入口,遊客得經由舊館下到地下層,再走一小段廊道才能抵達。關於這種由地下進入博物館的入口設 計,建築師 Daniel Libeskind 解釋它保留了新、舊建築物「表面上矛盾地自主,同時又在深層上結合在一起」的關係,兩者間的交流「刻劃出柏林和它的猶太人之間的共同負擔──它是無法撐 持、無法測度,也無法分享的」。 空間情境:延續前述單行道之觀念,每條“道路”都高三層。第一條通往主樓梯的道路最長,它同時也通往柏林過去之歷史, 通往展覽空間。第二條通往E.T.A霍夫曼花園(放逐者移民之花園),象徵從柏林被放逐或移民的猶太人。第三條通往最終點-死亡;大屠殺之黑洞。一個由直 線構成,不可穿透的虛空間貫穿整個博物館,成為設計之焦點。四週環繞著展覽空間,基本上關者必須穿越橫亙此虛無空間象徵歷史之空白之60張座椅。 建築外觀形式:將猶太人在柏林所受的痛苦、曲折,表現於建築開窗形式的表現上,不規則/破裂的開窗形式;來呼應猶太人在歷史上的傷痛。 內部空間設計:將內部空間作細長/不規則的壓縮,試圖傳達在納粹政權統治下的猶太人,所受到的壓迫。 总之这个博物馆做得异常精致,无论是外部还是内部!教育大伙的方式有照片;说明;实物;video;audio;由犹太人演出的默片时代德国黑白电影;最酷的有一个介绍早期犹太人在德国莱茵河畔的三个定居地的影片,居然是3D的。注意这个3D不是那种你必须戴个大苍蝇眼镜儿的蠢了吧唧的小儿科3D,这是一个真正的3D。因为它要介绍犹太的早期建筑,一个立体三角形的荧幕,光从三个角度投射出来,建筑在中间旋转,内部结构一目了然。唯一美中不足的是介绍用德文,而英文字母在高高的顶上,不同步,且是红色灯泡,来回来去地看得眼睛有点发晕。不过我不得不佩服德国人做东西的详尽及其技术之接近于完美,这事不光反映在博物馆这种本来就很大的东西上,再举一个小例子吧,soft drink塑料瓶子,在美国是随处乱扔的,在中国是捡破烂的二次回收工钱,在德国就是,每一个人都会收集一大堆,因为每个瓶子价值1毛2到2毛5不等。那些瓶子都做得极瓷实。而超市里面塑料袋也不是随便给的,每个1毛2分钱,自己不带菜篮子就只好买塑料袋,多节省社会能源!不过,反过来事情做得太完美,也致使很多人失去了工作机会。德国现在据说失业率仍然很高,达到了17%,不过这话扯得稍有点远,因为德国失业率还有东西德合并等等一大堆其他的原因吧。 [...]

德国日记-9.8/9.9

Posted: 2006年09月9日 in Travel

从今天开始贴德国的日记,这次打算一路玩一路写,不过照片可能暂时没时间一张张贴了。   9.8 大晴,暖和,微风 <自行车> 我忘了礼拜五我都做了些什么。可能采了一个实验样品,送到分析室,就开始野心勃勃地查了一下午柏林地图,准备周末的行程。但是在办公室坐了一天,颇为无聊,天气又绝好,到了傍晚时分就决定骑自行车出门溜溜。 德国的自行车看上去和中国的山地车很像。Dr. Hans慷慨地把他的自行车借给我使用(谢谢谢谢,三鞠躬),还百忙之中替我借了一个打气筒,问,你会用么?我看看手中这杆不到一尺长的小圆筒,至少有一个推杆和一个气眼,不能用脚踩难道还不能用手推么?就说,当然了,我10岁就开始骑自行车了!Dr. Hans哈哈一笑,你上次不是说你4岁就开始骑了么?我哈哈哈哈,说你记忆力不错啊!就提溜着打气筒出门了。 可是临了我摆弄半天,原来这德国自行车的气门芯和中国果然是不同的。只要往边上一歪,胎里的气就会冒出来。我就快折腾出满头大汗了,站起来,头有些眩晕,突然想起来我实际上是小学二年级的时候学会骑自行车的,那么是7岁咯?正在我沉思默想的时候,救兵来了。一个高个子瘦瘦的金发德国人——我后来知道他的名字叫Roy,按照德语的发音和oil差不多——很善意地教我如何使用这种打气筒,还干脆帮我打好了气。然后我们聊了两句,这家伙居然对中国文化很感兴趣,让我对着colloidal department那些冷冷面孔多日的心灵大为慰籍,趁机又给他科普了点中国文化。不过说实话,他的确让我挺吃惊的,因为他居然看过三国演义德文版,知道李太白,还会背对影成三人的德文版,呵呵,实在不可小觑啊,还学杨氏太极拳,据说200多招全会……说到最后,他说他住在Potsdam,每天骑自行车上下班。我一听来了劲,因为我组里那些德国小女子告诉我,从Golm骑车到Potsdam要1个小时。Roy说他知道一条近路,只要20min到他家,+20min到火车站。我说那我要去火车站买个地图,你能带我去么?我自己能找回来,本人还是比较认路的。他说没问题!我乐了。 说起来自从到了美国有了车以后,我正儿八经快3年没骑过自行车了。Dr. Hans的自行车是那种翘屁股的山地车,座位比我需要的高了一些,所以人有点凌空,不是太舒服。好歹基本功还在,歪歪斜斜骑了几次以后已经差不多习惯,就是脖子总是仰着有点儿累。Golm可以算德国乡间吧,只有一条主路叫做main road。一路上云淡风轻,路边草树葱郁,乡间小房子整整齐齐排列着,漆成不同的颜色:粉色,淡黄,淡绿等等。身边不时有小汽车呼啸而过。说小汽车,这可是真正的小汽车。大部分是coupe,有很多非常cute的mini车,美国是见不到的。Roy的英文老实说实在是太差了,每说一句话我都要纠正他好几个词。不过他倒是挺高兴的,说谢谢我给他练习英语了。我们走的那条路果然是一条近路,穿过著名的Sanssouci 无忧公园。那是威廉二世的陪宫,说起来是不允许在公园里骑车的。不过我看到的就有超过三个人骑啦,呵呵,反正我也不骑上草地。这帮子贵族真会享受啊……说起来,他们的宫殿都是石头造的,很难毁灭,损伤了也能重修。而我们的圆明园就惨了,木质结构的中国建筑一把火就可以烧个精光,想到这儿我又有点儿牙痒痒…… 总的来说,在乡间骑自行车的感觉还真不赖。沿途经过Potsdam University,我还发现了三块tennis courts,而且居然是红土场!可惜我没带球拍,再说这些场地可能对外也是不开放的。Potsdam城市并不大,七拐八拐,左转,右转,稍微偏左,然后过马路靠左……就到了车站。谢别了Roy,买了地图,我就买了块现烤的croissant面包当晚饭吃,还不错!比我干啃了若干天的那些死硬的面包强多了……骑回去的时候因为park关门了,绕了不少路,倒是的确花了我将近一个小时的时间。 好在这自行车还不错,居然还有前后灯。我每次只要一蹬轮胎就会带动一个小小发电机,一路上黑漆漆的还挺好玩儿,几乎没什么人,只有偶尔小汽车呼啸而过,或者对面也有骑行的人迎面而来。回到guesthouse发觉屁股已经被那个硬邦邦的坐凳硌得生疼,呼,好歹是运动的一天。 :) 一个人出门旅行的时候,会被迫鼓起勇气去认识陌生人。感受纯粹独自一人的感受,也并不缺少交流的乐趣。被逼无奈,生活就完整了! 9.9 阴,有风,潮湿 <柏林-1> 我可能是太兴奋了吧,终于回到Golm已经半夜12点,还是决定跑上来写日记。 昨天晚上居然又睡了12hr之多(汗如雨下,惭愧不已……),从10:30pm一直睡到10:30am,躺在床上瞪着眼想了半天自己是怎么回事,好容易起来洗澡捯饬折腾到13点收拾停当,跨上自行车冲到火车站,才发现到Potsdam的火车在周末是每2小时偶数点一班,沮丧不已,只好坐下干等。 今天的天气不如昨天,非但阴天没太阳,风中且夹着冷冷的湿气,让我更加沮丧。不过等车的时候和一对夫妇搭讪,他们的小儿子极其可爱,像一块小奶酪一般颠儿来颠儿去的,不时转过头来叫声“妈妈!”呵呵,我称赞他cute,人家老爸彬彬有礼很自豪地回答:we do think so! 轻轨RB21从Golm到Potsdam hfb只要十分钟,RE1从Potsdam hfb到Berlin Zoo也就20分钟。二者中间衔接得也很恰当,让人不禁佩服德国鬼子交通设计的严密。我坐在双层火车的顶层望着窗外,沿线是那些五颜六色童话里一般的小房子,深陷在遍布花花草草整洁舒适的绿色小花园中。就算是穷困人家使用的移动房屋,也要用塑料板围起一个小小的水池,周围照样种满花草。让我不由自主想起京沪线进入天津时那一片地震棚……柏林则是一个让人说不清的城市,它融合古代与现代、东方与西方,有遗迹,更有伤痕;有回忆,又似乎忘却在人们千变万化独特而时髦的装束里。说老实话我首先被这个城市吸引的,是街上男男女女的装束,我要是兜儿里有够多钱,一定先跑去shopping一把,把身上这堆American的破衣烂衫都给扔咯再上街……人们大多高高瘦瘦,女人身材苗条,面目清秀或惊艳,头发则五颜六色(据可靠消息,大多是染的):从银白,到淡金、火红、葡萄酒红、橙红、棕黄、紫黑,或者一条一缕色泽参差的dirty blonde(怎么翻译,脏金?呵呵)。衣服都极合身,即便是风衣腰身也恰到好处。似乎最近还流行围巾和在牛仔裤外面围上一圈小裙子的穿法,以及各式各样让我眼珠子和口水一并往外掉的鞋子……(oh…erherherherh…呻吟中……)男士们衣着也大多很富格调,年轻人衣服裤子的款式繁多,很少有重样儿的。中年人就多些皮衣墨镜皮鞋,口袋和袖口处的装饰精巧低调而有特色,鞋子款式简洁不失男人味。男人们基本上身材瘦削而面貌矜持,不似美国那些肌肉男,也极少见大凸肚子,除非年长的老者。其实那些老太太穿得都很好……唉,和美国人毫不在乎的集体主义邋遢正好成反比啊,突然之间有点理解老板来了柏林以后,为什么会扎了个耳钉回去 柏林、巴黎这些地方,来一趟上一课,不愧是风尚之都哇。 罗嗦了那么多,其实我只是夜晚时分在Friedrich大街window shopping了一把而已。那时候我已经整整逛了5个多小时,都没工夫吃晚饭,肚子空空如也,脚底板和腿早发酸了。商店已大多关门,清冷的黑夜里,只有这些橱窗是亮着的:大众汽车概念车型油光水滑烁烁生光;冷着脸的塑料模特提溜着棕色LV小包;GUCCI的模特则忧郁地支棱着下巴。我望着橱窗,听到自己的肚子咕噜噜叫了一声,眼中竟然浮现出腰上捆着稻草绳儿的三毛站在玻璃橱窗外面看着有钱人家小孩子吃冰激凌的场景……ft,赶紧钻进starbucks搞了一杯热摩卡,一口气把上面的奶油吸个精光。再一口热咖啡落肚,定一定神,准备再战check point charlie。 之前的下午我从Zoo车站钻出来的时候,并没想过具体今天应该去哪里。正好看见一辆100路双层bus,就跳了上去。著名的100路从Zoo一直开到Alexandre 广场,沿途可看到一大串古迹。我先一气坐到头,看个大概,再慢慢往回走,决定哪个最漂亮,我先看哪个。头一个吸引我的,就是柏林大教堂。璀璨的金色尖顶傲然端置于文艺复兴式碧绿圆顶上,下面是高耸的深黑斑驳石刻建筑,我这个彻头彻尾的Atheist,都被它的气势压倒了……不说别的,在苏联控制的东德时期保存下来,谢天谢地了。第二个是国会大厦Reichstag,我满心希望能进去看看人家如何办公搞政治,听说他们周末也上班……谁知道在寒风中排了1个多小时的队,完了慢吞吞安检,居然就是上顶上那个玻璃穹顶逛一圈看看全景而已,简直令我大失所望。不过因为排队时间过长,认识了漂亮的大学生Julia。说起来我遇到的德国女孩子大多又漂亮又nice。Julia来自科隆,绿色的眼睛又大又灵活,笑起来一排牙齿亮闪闪,让我不禁想到明眸皓齿这个成语……也许这个成语可以描述很多欧洲人……汗。这么说吧,她有点像土耳其姑娘,深色的头发和眉毛,五官清晰,长相聪明,眼神动人。我恭维了她两句,把她给高兴得,呵呵。 我并不擅长写流水账,这不是,中间漏了一个Museumsinsel,博物馆岛。我今天没什么时间细细逛,正好当天广场上好像在举行活动,我第一次经过时简直人山人海。不过回来路上人就少了许多,我挤进去一看,原来是一个号称“ask urself”的活动。简单来讲就是很多人上网(www.droppingknowledge.org)问各种各样关乎社会国家全球人类命运的问题,从中选出100个,由来自全世界各地的“为人类自由作出贡献”人士来回答。那些人团团坐成一大圈,我看了看人名列表,王丹赫然在其中,title是“chairman of the Chinese Constitutional Reform Association”。我登时兴趣大增,挤进人群中细细查找。奈何天太冷,所有人都批个蓝色披肩盖住头,我呆站了一会儿,实在太冷又无趣,决定离开了。唯一的收获是对此感兴趣的人群衣着都颇为抢眼,我趁机偷拍了好几张人物照呵呵呵,可惜有一个小姑娘怎么也不看我的镜头…… 著名的Check point Charlie就是当年美军和苏联红军供军队出入的分界线,基本是坦克对坦克兵戎相见之地。想当年苏联红军一杆红旗插上了Reichstag国会大厦顶端,那张照片流传千古,自此二战虽然结束,德国却被可怜兮兮地分成了两个意识形态占领区。在此插一句,关于那张照片,可笑的是我老板给我的这本tour book上是这么写的:“On 30 [...]

回来咯

Posted: 2006年05月31日 in Travel

每次出门,去远方,做个长长的梦,回来后,如她唱的:如果…是一个梦境,醒来后要如何沉沉睡去。逃去一个不一样的所在,瞬间身处其中,恨不得自己的生活就一直在山那边,某个蛮荒的村子,抱着孩子站山顶上眺望远方烟雾中的城市……好了yy至此。没有心境再去写青海湖稻城那样的游记了。因那时之真已失去,堆一丛空虚的辞藻又有什么意义呢。许是廉颇真老了,只禁得吃饭的折腾……呵呵   加州四日,仅够管中觑豹。美丽的yosemite,藏在群山中,于缝隙处泻下巨幅瀑布。好多人不明白哪儿来那么多水?山顶雪水融化成奔腾的溪流,依稀可见哲多河腾挪跌越;遇到斧劈一般峻峭的山峰,俯冲而下,激起千层雾气,阳光照了,形成好多彩虹桥。我走上前去,彩虹就近在咫尺,却又永远触摸不到。眼前有一整个虹圈,引导着我向前走。要不是我无神论+科学癖,没准还真认为是神迹了……      溅起的雾气笼罩峡谷,形成mist trail,加上高耸入云的云杉,奇形怪状的松树,又依稀有黄山雾松的影子:     唉,贴图贴得烦。还是开photo吧。文件夹5-31。 总之,很好的一个假日,很意外的一个假日。回来了,要如何沉沉睡去。繁忙的人没时间悲伤,我想像他们一样。

天下看水……

Posted: 2006年04月24日 in Travel

郑少又去九寨沟旅游出差了。小破数码相机随便一照,就是这样的美景!郁闷,我都好久没有出门游玩了……想想以前每年至少有一次大的旅行,现在都变成回北京了……土xxde……   九寨有雪胜白莲 青抹蓝纱碧玉斜 世间纷纷扰扰雪 化入清凉镜水边   又:专门查了英文词: travertine terrace,土耳其也有的,呵呵